金娅玲核对装车运单

“五一”假期，大批劳动者仍然坚守岗位，用汗水践行着劳动最光荣。在涪陵龙头港铁路专用线，一对90后夫妻正上演着最近的异地恋！他们一个在货场忙碌调车、一个在后台紧盯装卸车记录，用铁路人的默默付出，确保西部陆海新通道铁海班列常态化开行。

30岁的刘川是涪陵车务段涪陵西站的一名调车长，参加工作8年的他，已经是业务标兵。撤除铁鞋、撤除手闸、连接风管、打开折角塞门……像这样的机车挂头作业，他可以在3分钟内完成，既高效又安全。刘川介绍，自从涪陵龙头港铁路专用线西部陆海新通道铁海班列开通后，他们的工作量增加了不少，平均一天要完成20勾调车作业，每一勾扒乘列车的时间在12分钟左右、走行时间在20分钟左右，炎炎夏日还没来，他们一个班上下来，却已经像是从水里面捞起来一样。就在刘川穿行在铁皮间的同时，他的妻子金娅玲，正在涪陵西营业室大厅，仔细核对装车运单、卸车收费记录，忙碌、一丝不苟。

刘川进行调车作业

金娅玲的目光透过办公室的窗户看向外面，指着站台说：“刘川就在那个站台后面，不远，也就500多米，但一天下来我们碰不到面，休息日也很难凑到一起，我们就像是最近的异地恋一样。”

94年的刘川和96年的金娅玲相识于铁路，和许多爱情故事一样，他们相知相恋最后步入婚姻殿堂，现在，已经是幸福的三口之家。可幸福的背后，往往是默默地付出。刘川的工作强度更大，金娅玲就主动承担起更多家庭责任，两个人相互支持着，没有抱怨和吵闹，更多的是理解和包容。

刘川说：“不管什么天气、无论什么时间，我们都会坚守在一线岗位，安全、顺利地完成每一次调车作业，把群众生产生活所需物资及时送达，这就是我们感到最骄傲的地方！”

金娅玲说：“聚少离多是铁路人的常态，这么多年早就习惯了。我们坚守在平凡的岗位上，就是确保物流‘大通道’安全高效顺畅。我觉得所有的付出都是有意义、值得的。”

目前，涪陵龙头港铁路专用线已累计发送货物995车、58748吨，到达货物645车、40652吨。每一个数字的背后，都是一个又一个“刘川、金娅玲”，铁路人舍小家为大家，在岗位上用辛勤劳动为建设一个更开放、更有活力的新重庆贡献力量。