阔别40年 他回816给导游当“导游”
2026-08-14 10:10:00 来源:涪陵区融媒体中心
阔别40年
他回816给导游当“导游”

“我是1986年倒数第二批撤离的,整整40年了……”8月12日,涪陵816工程景区迎来了一位特殊的游客——72岁的邓家普。这是老人时隔40年,首次重返这片挥洒过青春热血的土地。
为他讲解的,是年仅20岁的大学生导游徐铭蔚。在这场跨越半个世纪的相遇中,游客与导游的角色悄然互换。在这座“世界第一大人工洞体”里,两代人接力讲述着那些震撼人心的故事。

邓家普在816工程景区
青春好年华
深藏在深山
“我第一次来816的时候,也就是你这个年纪,20岁。”在徐铭蔚的带领下,邓家普走进阔别已久的816洞体,不禁感慨万千。
1972年,18岁的邓家普进入中国核工业二三建设有限公司,参与821厂的建设。两年后,20岁的他转战816厂,成为一名工艺管道施工员。

邓家普给徐铭蔚讲述以前的故事
“这个引水洞把乌江水直接引入工程内部,用作反应堆冷却水。取水口就是我们当时抢建的。”在景区的第一个景点——引水洞前,邓家普打开了话匣子,“下午3点上班时,钢板表面温度高达63℃。本来要求45天完工,但我们提前就抢建了出来。”
记忆中的816已经变了模样,在徐铭蔚的引导下,邓家普一步一步走进记忆深处。
“那时候条件艰苦啊,夏天躺在地上睡,起来凉席上就是一个汗湿的人印子,到了冬天又下雪,洞里就更不用说了,穿着棉衣都不顶用。”讲起这些,邓家普眼神中流露的不是苦痛,而是“无悔”。

邓家普给徐铭蔚讲述以前的故事
勇当“螺丝钉”
在哪都发光
“那时候没有专业对口一说,我们就是一块砖,哪里需要哪里搬。”邓家普回忆道。后来,公司组建车队,招募技术出众、有责任心的驾驶员,他没有推诿,成了一名运输车司机。“一台台设备运进来,一根根管道连起来,才有了整个工程,每一个岗位都必不可少。”
运输物资,说起来简单,做起来却不易。在外跑山路,运送的设备大到口径2米、小到不足10毫米,都必须确保安全;在洞体里,迷宫一样的路线要烂熟于心,技术还要过硬,驾驶满载8吨的“黄河”牌货车也能来去自如。
这一干,就是12年。
“下定决心,不怕牺牲,排除万难,争取胜利。”徐铭蔚指着景区里留存的标语,十分有感触,“这不是空话,邓爷爷,你们是用行动真正在践行。”
“我只是一颗小小的‘螺丝钉’而已,还有好多真正的无名英雄!”邓家普郑重地回答。
游客与导游
特殊的一课
当天下午,邓家普在景区游览了近三个小时。他是游客,却更像是“导游”。一路上,徐铭蔚向邓家普介绍着今天的816,邓家普则向徐铭蔚讲述着当年的816。不少游客被吸引,主动围拢过来,倾听那些“讲解词之外的故事”。

游客主动围拢倾听邓家普讲816的故事
走出洞口,阳光洒在两位“导游”身上。
一位是老一辈建设者,和他的爱人在这里相识相知,还为女儿取名为“邓渝”,饱含着全家人对这片土地的血脉深情;一位是当代大学生,她从2024年起,每个寒暑假都来景区兼职导游,用青春的声音传递着“青春的故事”。
“你们现在讲的不是冷冰冰的洞体和石块,是活生生的人。”邓家普最后这样说道。
徐铭蔚重重地点了点头。
